現(xiàn)如今，綠色出行已經(jīng)成為各國(guó)政府和企業(yè)的重大議題。中國(guó)是世界上最大的汽車市場(chǎng)和出行市場(chǎng)之一，始終積極推動(dòng)綠色出行的發(fā)展，新能源汽車的發(fā)展更是獨(dú)具一格。為了幫助出海行業(yè)更好地了解新能源汽車全球發(fā)展趨勢(shì)，飛書(shū)點(diǎn)躍BeyondClick開(kāi)展新能源汽車海外市場(chǎng)洞察工作，聯(lián)合Meet Intelligence團(tuán)隊(duì)重磅推出《2023年綠色出行出海趨勢(shì)報(bào)告》，聚焦新能源汽車市場(chǎng)，對(duì)行業(yè)熱點(diǎn)趨勢(shì)進(jìn)行解讀，助力中國(guó)企業(yè)快速突圍。

新能源汽車成為推動(dòng)中國(guó)汽車品牌加速出海的強(qiáng)心劑

2022年，中國(guó)汽車整車出口量破300萬(wàn)輛大關(guān)，填補(bǔ)了海外市場(chǎng)受疫情拖累出現(xiàn)的諸如車規(guī)芯片等供應(yīng)鏈問(wèn)題導(dǎo)致的需求空白。在政策和市場(chǎng)雙重推動(dòng)下，中國(guó)新能源汽車出口量延續(xù)疫情恢復(fù)后的增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，2022年的出口量超67萬(wàn)輛，成為推動(dòng)中國(guó)汽車品牌加速出海的強(qiáng)心劑。

四大因素驅(qū)動(dòng)中國(guó)新能源汽車持續(xù)增長(zhǎng)

飛書(shū)點(diǎn)躍BeyondClick在新能源汽車海外市場(chǎng)洞察過(guò)程中的種種數(shù)字表明，在全球電動(dòng)化浪潮中，中國(guó)汽車已經(jīng)取得了規(guī)?；?、體系化的換道先發(fā)優(yōu)勢(shì)，處于快速增長(zhǎng)階段。而中國(guó)新能源汽車之所以成為中國(guó)汽車的核心增長(zhǎng)點(diǎn)，主要得益于以下驅(qū)動(dòng)因素。

一、資本加速產(chǎn)業(yè)布局

2022年，中國(guó)新能源汽車行業(yè)投資并購(gòu)的交易額超3300億元，同比增長(zhǎng)48%，PE/VC交易數(shù)超240筆。部分資本流向廣汽、長(zhǎng)安、吉利等傳統(tǒng)車企孵化的新能源項(xiàng)目，部分則流向了以蔚來(lái)、小鵬、零跑為代表的造車新勢(shì)力。

二、技術(shù)驅(qū)動(dòng)

目前，國(guó)內(nèi)的新能源整車造車技術(shù)基本達(dá)到了國(guó)際一流水準(zhǔn)，從內(nèi)飾、外觀到整車能耗、動(dòng)力表現(xiàn)和智能化應(yīng)用等，許多方面都取得了顯著的進(jìn)步，在競(jìng)爭(zhēng)中具備比較優(yōu)勢(shì)。

三、規(guī)?；纳a(chǎn)供應(yīng)鏈

中國(guó)新能源汽車動(dòng)力電池的相關(guān)技術(shù)已處于國(guó)際前列；電池單體能量密度、充放效率等持續(xù)提升，驅(qū)動(dòng)電機(jī)技術(shù)基本與國(guó)外水平同步；電控基本掌握關(guān)鍵技術(shù)并實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)化。

四、政策利好

歐洲地區(qū)多國(guó)政府加大對(duì)新能源汽車的補(bǔ)貼力度、激發(fā)了人們的購(gòu)車/換車意愿。

熱門出海目的地歐洲：地域因素形成的差異化偏好

一、市場(chǎng)發(fā)展差異

飛書(shū)點(diǎn)躍BeyondClick發(fā)現(xiàn)，在政策利好和相對(duì)完善的基礎(chǔ)設(shè)施的雙重音效下，歐洲整體的新能源汽車滲透率全球領(lǐng)先。

由于歐洲地域廣闊，經(jīng)濟(jì)發(fā)展、社會(huì)現(xiàn)狀等差異造成歐洲新能源汽車市場(chǎng)發(fā)展也呈現(xiàn)地域性不同，北部相對(duì)更成熟、南部增量空間大。

二、各國(guó)消費(fèi)者對(duì)于新能源汽車有不同的關(guān)注點(diǎn)

對(duì)于中國(guó)出海的汽車品牌而言，關(guān)注新能源汽車海外市場(chǎng)洞察，需要看到并理解海外新能源汽車市場(chǎng)發(fā)展的差異，更需要關(guān)注當(dāng)?shù)叵M(fèi)者的購(gòu)車偏好、了解不同地區(qū)消費(fèi)者的生活方式、興趣差異等，才能更好地向消費(fèi)者傳達(dá)產(chǎn)品的功能特性。

以德國(guó)為例，德國(guó)新能源汽車的消費(fèi)者集中于中青年、對(duì)戶外運(yùn)動(dòng)、旅行和美食感興趣的高收入男性。針對(duì)潛在目標(biāo)用戶，汽車廠商應(yīng)重點(diǎn)突出長(zhǎng)續(xù)航、舒適駕駛體驗(yàn)等功能和價(jià)值賣點(diǎn)以滿足消費(fèi)者旅游出行等需求。

飛書(shū)點(diǎn)躍BeyondClick在新能源汽車海外市場(chǎng)洞察時(shí)也注意到，不同地區(qū)消費(fèi)者對(duì)于新能源汽車的關(guān)注點(diǎn)也存在差異：德國(guó)消費(fèi)者更關(guān)注電池在嚴(yán)寒氣候的表現(xiàn)；英國(guó)消費(fèi)者更在意綜合用車成本；而意大利消費(fèi)者則更加關(guān)注充電和續(xù)航表現(xiàn)?？傮w來(lái)說(shuō)，對(duì)于汽車廠商而言，首要任務(wù)可以落在持續(xù)優(yōu)化電池、降低消費(fèi)者的購(gòu)車成本上。

敢于探索、出海有方的中國(guó)出海汽車品牌

飛書(shū)點(diǎn)躍BeyondClick認(rèn)為，由于汽車產(chǎn)品的屬性，國(guó)產(chǎn)汽車品牌要想出海，將在研發(fā)、營(yíng)銷、物流、零部件、金融等方面迎來(lái)巨大考驗(yàn)；謀合作、鋪渠道、模式創(chuàng)新，為更好地開(kāi)拓本土市場(chǎng)，出海玩家們?cè)诔龊?zhàn)略上也是各有側(cè)重。

報(bào)告的新能源汽車海外市場(chǎng)洞察內(nèi)容也指出，對(duì)于傳統(tǒng)車企而言，并購(gòu)本土品牌可幫助其在短時(shí)間內(nèi)實(shí)現(xiàn)搶占市場(chǎng)份額，如上汽、吉利等。

對(duì)于造車新勢(shì)力來(lái)說(shuō)，他們進(jìn)入海外市場(chǎng)的節(jié)奏快了許多。比如在歐洲，“以租代售”的訂閱模式在當(dāng)?shù)胤浅Ａ餍?，相較于傳統(tǒng)購(gòu)車模式存在的購(gòu)/換車成本大、維修保養(yǎng)花費(fèi)大等問(wèn)題，靈活便捷、用車成本低且適用場(chǎng)景豐富的租車模式更符合歐洲消費(fèi)者，尤其是消費(fèi)觀念超前、有個(gè)性化需求的年輕群體的用車習(xí)慣。飛書(shū)點(diǎn)躍BeyondClick已將汽車訂閱/租賃確認(rèn)為歐洲汽車行業(yè)的重要商業(yè)模式之一。比如蔚來(lái)已經(jīng)在歐洲地區(qū)積極試水租車業(yè)務(wù)，加速品牌知名度的建立。

飛書(shū)點(diǎn)躍BeyondClick新能源汽車海外市場(chǎng)洞察看到，經(jīng)過(guò)多年發(fā)展，國(guó)內(nèi)自主新能源汽車的技術(shù)實(shí)力已經(jīng)能與海外車企“掰手腕”，并有“彎道超車”的整體趨勢(shì)。《2023年綠色出行出海趨勢(shì)報(bào)告》也表明，未來(lái)，隨著國(guó)內(nèi)自主新能源車企在產(chǎn)品體驗(yàn)、售后服務(wù)等方面的不斷改善提升，將逐漸在海外市場(chǎng)開(kāi)辟?gòu)V闊新天地。